Audi R8 Coupé V10 Performance (RWD) 2023

Audi R8 V10: El último aliento de un ícono

El Audi R8, modelo que comparte su corazón mecánico con el Lamborghini Huracán, evoluciona en su segunda generación con un diseño frontal más moderno y agresivo. Aunque mantiene el mismo motor V10 atmosférico de 5.2 litros que su primo italiano, su configuración específica le permite entregar una potencia ligeramente inferior. Aun así, en su versión con tracción trasera y un peso de 1,570 kg, el R8 alcanza una impresionante velocidad máxima de 329 km/h.

Versiones de la generación 2 (Type 4s) del Audi R8

El Audi R8 en su generación Type 4S se presentó en múltiples versiones, destacando por su versatilidad y alto rendimiento. Entre ellas se encuentran la versión Coupé y la Spyder, esta última con techo retráctil que le permite convertirse en un descapotable.

Todas las versiones están equipadas con el potente motor V10 atmosférico de 5.2 litros, disponible en su configuración estándar o en la variante de alto rendimiento V10 Plus (posteriormente denominada V10 Performance), que ofrece mayor potencia y prestaciones mejoradas.

El modelo también ofrece opciones de tracción trasera (RWD) o el sofisticado sistema de tracción integral quattro, dependiendo de la versión elegida.

Como cierre de esta generación, Audi lanzó una edición especial del carro limitada a solo 333 unidades: el Audi R8 GT RWD, un modelo enfocado en la deportividad pura, con un peso reducido y un diseño orientado a la conducción más dinámica.

Audi se despide de su modelo más icónico para dar paso a una era híbrida

Tras 17 años de historia y 45,949 unidades producidas en las plantas de Neckarsulm y Böllinger desde su debut en 2006, Audi se despide del R8, su primer carro superdeportivo a gasolina. Como homenaje, la marca lanza una edición especial llamada “Das Finale”, limitada a solo 51 unidades vendidas exclusivamente en México. De ellas, 50 estarán disponibles para el público, mientras que la última permanecerá en la colección de Audi

Este adiós no es definitivo: el R8 volverá en una versión híbrida para finales de 2027, equipado con un motor V8 biturbo compartido con el ya anunciado Lamborghini “Temerario”.