Ford Mustang EcoBoost 2015

El Lanzamiento del Mustang EcoBoost

El Ford Mustang EcoBoost inició su producción en el año 2015 con la llegada de la sexta generación del modelo (S550), marcando la primera vez que el icónico muscle car incorporaba un motor EcoBoost. Este modelo montaba un motor de 2.3 litros turbocargado de 4 cilindros y 16 válvulas DOHC (doble árbol de levas a la cabeza), capaz de generar 310 caballos de fuerza a 5,500 revoluciones por minuto (rpm) y 433 Nm de torque. Con un peso de 1,661 kg, alcanzaba una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h, y una velocidad máxima teórica sin limitador de hasta 320 km/h.

Mejoras del Ford Mustang EcoBoost 2015

Contaba con una transmisión manual de 6 velocidades fabricada por Getrag, o una opción automática, ambas con tracción trasera. Esta configuración le permitía acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.2 segundos. Ford implementó múltiples mejoras tanto en seguridad como en tecnología y diseño: un estilo exterior más agresivo, una nueva suspensión delantera y trasera independiente tipo MacPherson, y tres sistemas de frenos disponibles. Además, se integraron nuevas rótulas traseras para mejorar la aceleración y un sistema que optimizaba la adherencia de los cuatro neumáticos al pavimento.

Competitividad y rendimiento

El precio de lanzamiento fue de $27,190 dólares, posicionando al EcoBoost como una alternativa accesible dentro del segmento de carros deportivos. Esto lo hizo destacar frente a rivales como el Chevrolet Camaro SS, especialmente entre quienes buscaban una experiencia deportiva sin sacrificar tanto el consumo de combustible ni el precio.

En cuanto a eficiencia, el Mustang EcoBoost ofrecía un rendimiento de 7.84 km/l en ciudad y 11.71 km/l en carretera. Comparado con versiones más potentes como el Mustang GT, que ofrecía 6.80 km/l en ciudad y 9.27 km/l en carretera, el EcoBoost se posicionaba como una opción más eficiente sin renunciar al desempeño. con un consumo más elevado como el Mustang GT con un rendimiento de 9.27 km/l y 16.92 km/l respectivamente.

Críticas y Reseñas

El modelo cumplió con las expectativas del equipo Ford. Los usuarios se sienten satisfechos de adquirirlo y lo clasifican como una opción ideal para el uso diario, sin perder el toque divertido de un deportivo.

La crítica negativa más mencionada entre los usuarios es el sonido del motor. Su motor de 4 cilindros no logra ofrecer una experiencia auditiva comparable a la del modelo GT con motor V8, lo cual representa una desventaja para los amantes del rugido clásico de la marca.